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Developpement Empirium
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Kerz Seigneur bavard
Inscrit le: 29 Mai 2013 Messages: 26
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Posté le: Jeu 05 Sep 2013, 13:25 Sujet du message: Second départ |
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1/ Regroupement.
Cela fait quelques cycles lunaires que sommes arrivés dans cette galaxie, je comptais m'y installer, reconstruire, avec ce qu'il me reste d'équipage. Cependant tous les rapports qui me sont parvenus sont sans appel, cette galaxie n'est pas viable à long terme, il va falloir de nouveau partir mais cette fois nous allons pouvoir préparer ce départ et peut-être éviter les pertes subites la dernière fois.
Cette nouvelle a été mal accueillie parmi le reste de l'équipage mais c'est de ma faute, je leur avais promis un nouveau départ ici, je le croyais vraiment et quelle désillusion aujourd'hui pour moi, pour tout le monde. Mais je suis le capitaine, je devrais savoir, faire les bons choix et surtout tenir mes promesses...
L'atmosphère est passée, dans mes vaisseaux, de pesante à électrique. De l'abattement à la suite de ce que nous avons vécus nous sommes passés à de la tension lié à ce qui se profil devant nous : Un second départ. Au moins il y a une évolution, mais je ne suis pas sûr quelle soit positive. Tout le monde se remémore les conditions de notre arrivée, tout le monde préférerait les oublier.
Je dois garder le cap, montrer la voie, être fort... Même si je n'ai pas la moindre idée de ce je fais. Nous devons rester solidaire, et pour ça il faut que tout le monde ait confiance en moi et en ce que j'entreprends. Tout d'abord je dois regrouper toutes nos possessions, faire des réserves, car le second départ approche. |
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Nathaniel commère galactique

Inscrit le: 27 Nov 2010 Messages: 676 Localisation: Compte repris par Bordelax  |
Posté le: Ven 06 Sep 2013, 21:15 Sujet du message: |
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Seigneur Kerz
Pouvons nous vous aider?
Ici Nathounet le chef des Nathaniens. Le N°2... enfin le N°1 des Nathaniens mais le N°2 dans l'ordre géné... Bref! MOI!
Voulez vous un docteur? le mien me file des pilules de viagra pour pas chèr
Voulez vous des portaillages?
Voulez vous de notre aide tout simplement ? _________________ Photo:Nathaniel Bowditch (considéré comme le fondateur de la navigation maritime moderne) |
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Kerz Seigneur bavard
Inscrit le: 29 Mai 2013 Messages: 26
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Posté le: Dim 15 Sep 2013, 11:11 Sujet du message: |
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Seigneur Nathaniel,
C'est vraiment très aimable à vous de me proposer votre aide, cependant je suis malheureusement trop éloigner de vous actuellement pour recevoir une quelconque aide de votre part.
Cependant cet état de fait risque de changer d'ici peu et je n'oublierais votre offre ce moment venu. |
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Kerz Seigneur bavard
Inscrit le: 29 Mai 2013 Messages: 26
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Posté le: Dim 15 Sep 2013, 11:29 Sujet du message: |
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2/ Approche.
Je viens de recevoir le rapport que j'avais demandé à tous les vaisseaux. Il y a des bonnes nouvelles, ainsi que des mauvaises malheureusement. Les stocks de pulsar sont bons, par contre l'acier manque, mais rien de trop contraignant, on fera avec. Les ingénieurs en bio-construction ont fait du très bon travail, la production est lancée même si elle est encore faible. Par contre les ingénieurs en méca-construction sont à la peine, il faut dire que le manque d'acier ne les aident pas non plus. Tant pis si nous avons un peu de retard sur ce point, il faudra bien faire des concessions de toute façon.
Malgré la jeunesse et l'inexpérience de nos équipages le regroupement se passe plutôt bien, seul l'équipage du vaisseau Dehn Aturer a commis une erreur de navigation qui nous fera perdre du temps, à moins que le plan des ingénieurs pour récupérer ce temps perdu fonctionne, ça va coûter cher en acier mais il faut tenter. En tout cas cela aurait être pire.
La pression monte parmi l'équipage, tout le monde sait très bien que les manœuvres à venir sont bien plus compliqué que ce que nous avons eu à faire jusque là...
Le rapport que j'attendais le plus était celui de mon chargé de navigation est devant mes yeux, le départ est proche. |
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Kerz Seigneur bavard
Inscrit le: 29 Mai 2013 Messages: 26
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Posté le: Mar 08 Oct 2013, 18:10 Sujet du message: |
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3/Départ.
Nous n'avons pas pu réaliser le plan de nos ingénieurs pour récupérer le temps perdu avec les erreurs de navigation du vaisseau Dehn Aturer, c'est peut-être mieux ainsi au final. Cela va nous faire faire des économies d'acier, et nous perdons qu'un cycle lunaire.
Tous les vaisseaux sont enfin alignés, disposés exactement comme mon chargé de navigation l'a demandé à tous nos vaisseaux. Nous entamons notre avancé finale vers le vortex, direction Aön. Le vaisseau N-1001 est en train de s'écarter de la trajectoire, on lui donne sa nouvelle trajectoire rapidement, 49° 30′ 00″ si j'ai bien entendu, pour qu'il reste dans le rang.
Notre vaisseau, et assurément les autres aussi, commence à vibrer. Nous approchons du vortex. À partir de maintenant les vaisseaux sont beaucoup plus difficiles à manier. Personne n'ignore cela parmi l'assistance, ni que nos équipages sont inexpérimentés. Je converse mon sourire, en espérant que cela convainc et rassure tout le monde, moi le premier, que tout va bien se passer.
Le vaisseau N-1001 a récupéré la bonne trajectoire, nous lui fournissons la nouvelle direction à suivre, pour qu'il suit une trajectoire parallèle aux autres maintenant. Les vibrations sont de plus en plus fortes, tout le monde feint d'ignorer le bruit assourdissant que cela provoque dans nos oreilles, et c'est loin d'être aisé. J'espère qu'aucun réacteur va nous lâcher, d'ailleurs je ne me souviens plus d'avoir lu le rapport de maintenance sur les réacteurs du vaisseau A-1000... Mais ce n'est plus le moment de s'en inquiéter, il est trop tard. Espérons que cela tienne !
Le vortex est juste devant nous, tout le monde retiens son souffle. Mon chargé de navigation prononce quelque chose, je le vois à ses lèvres qui bougent, mais avec le bruit ambiant impossible d'entendre ce qu'il dit. Il s'en rend compte alors il lève son pouce. J'en déduis que tout le monde est sur la bonne trajectoire. D'un instant un l'autre, nous serons dans le vortex. Alors il ne restera plus qu'à compter les avaries de nos vaisseaux, nous arrivons en Aön. |
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